一、工程概况
我队现在胶带大巷安装带式输送机，需运送机头、机尾中型设备及配件，由于运送这些设备无法用人工来完成，故在主暗斜井、胶带北巷巷道内各安装两台JD-14型调度绞车，用对拉的方法进行皮带机头、机尾等部件的运输，为确保在该巷内运输物料、设备部件能安全顺利的进行，特编制本绞车运输安全技术措施。
二、绞车的安装及安全设施
1、JD-14型绞车安装:由地面拆卸装车并绑扎牢固，运至井下安装地点，在安装地点顶部打一个吊装锚杆，使用手拉葫芦将绞车吊装在绞车安装位置，固定绞车地脚螺栓前，螺母与绞车底座之间加设垫圈。
2、JD-14型绞车基础：绞车的四个底脚螺栓采用Φ20×2400㎜高强左旋螺纹钢锚杆，基础上部锚杆外露要保证绞车固定时上紧两个螺母，地脚螺栓锚杆布置要与JD-14型绞车底座四个孔实际距离一致。机身后在打设两地锚，采用Φ15.5mm钢丝绳栓住绞车底座。
3、钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接。安设一部独立的声光信号系统，每个摘挂钩地点必须安设一部声光信号装置。
4、绞车选型、提升能力及钢丝绳验算
14Kw绞车牵引能力为16000N，钢丝绳（Φ15.5mm）破断拉力为138500 N。
a.钢丝绳安全系数的验算1：（按最大坡度20°，长度300m计算）：
F1 = Z（G+G0）g(sinβ+ω1cosβ)+ qsLg(sinβ+ω2cosβ)
= 1×(2000+970）×9.8×(sin20?+0.05×cos20°) + 1.218×300×9.8×(sin20?+0.4×cos20°)
≈13893（N）
式中：F1 --最大静拉力，N；
Z --每次牵引的矿车数，取1；
G --矿车载重，取2000 Kg；
G0 --矿车自重，取970 Kg；
g --重力加速度，9.8 m/s2；
β--斜巷倾角为20°
qs --钢丝绳单位长度的质量，1.218Kg/m；
L --运输距离300m；
ω1--矿车运行阻力系数，取0.05；
ω2--钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.4。
钢丝绳安全系数n 1 = F2/F1 = 138500/13893≈9.97> 6.5，合格。
绞车牵引能力验算：
b.验算1：
F3=Z（G+G0）g（±sinβ+ωcosβ）+ qsLg（±sinβ+ωscosβ）
式中：F3 --钢丝绳牵引力，N；
ω--矿车运行阻力系数，取0.05；
ωs--钢丝绳运行阻力系数，取0.4；
向上运行时牵引力F3 =1×（2000+970）×9.8×（sin20?+0.05cos20°）
+ 1.218×300×9.8×（sin20?+0.4cos20°）
≈13893（N）
向下运行时牵引力F3 =1×（2000+970）×9.8×（-sin20?+0.05cos20°）
+ 1.218×300×9.8×（-sin20?+0.4cos20°）
≈-8488（N）
由验算F3取13893N< 16000N（绞车牵引力），绞车牵引能力满足要求。
根据计算：14Kw绞车每次提升重车1辆，从安全系数及牵引能力上均能满足要求。
序号 型号 牵引力（KN） 功率（KW） 绳径（㎜） 最大坡度（°） 保险绳规格（㎜） 挂设备数（台）
1 JD－14 16 14 15.5 20 Φ15.5 1
三、绞车司机注意事项
1、小绞车司机必须经过培训，达到“三懂”（懂构造、懂性能、懂基本原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），考试合格并持证上岗；运料小绞车必须使用双打电铃信号装置，信号要灵敏可靠听不清信号不准开车。
2、每次使用前必须检查是否牢固；绞车附近的顶帮支护应牢固可靠，绞车应牢固可靠，巷道内无影响绞车运行的杂物堆积；绞车各部件：螺栓、垫圈、护罩等紧固齐全，制动闸和离合闸灵活好用；检查绞车的减速器和轴承油量要充足，不漏油，油质必须合格；检查信号灵敏可靠，并符合完好要求；检查钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原丝绳总面积的5%；检查地滚要固定可靠，转动灵活；检查挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求；检查钢丝绳和保险绳钩，绳卡和绳皮要齐全可靠，两卡之间距离要符合规定，发现问题要及时处理，如自己无法处理，要及时汇报班组长进行妥善处理后方可进行操作。
3、提升放送物料时，绞车司机应检查、注视钢丝绳的载荷情况，连接情况，集中精力听清信号，出现意外情况必须立即停车。绞车绳头与固定设备的链条连牢，提升物料时，配合副绳连接物料重心处合适位置与绳头相连，以防物料前仰重心偏移脱落，运输时，所有人员必须躲在运输沿线安全位置。
4、运输小绞车必须使用双打电铃信号装置，信号要灵敏可靠听不清信号不准开车。联系信号规定如下：一次长铃--停车；连续二铃--开车；连续三次铃--倒车松绳；连续乱铃--有情况。
7、所有接入绞车的电缆不许有明接，防爆铃盒，开关和按钮不准随意打开，出现问题由电工停电进行处理。
8、有以下情况之一必须及时停车：
（1）绞车启动或运行中，发现绞车移动或锚固松动；
（2）设备在平巷或斜坡上运行时，发现有人；
（3）发现由于掉道或其它原因造成的绞车超负荷；
（4）发现其它不安全因素或有人喊停车；
9、操作及其注意事项
（1）拉车时的操作：
a、当听到拉车信号后，及时打开“回头铃”（拉车信号）；
b、松开制动闸和离合闸、按启动按钮
c、轻压离合闸，使车轮慢慢启动后再将离合闸压下；
d、听到停车信号，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮
(2)松车时的操作：
a、当听到松车信号后，及时打“回头铃”（松车信号）；
b、松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮；
c、慢松制动闸，均匀松车；
d、听到停车信号后，将制动闸压下，同时按停止按钮。
(3)其它注意事项：
a、应在钢丝绳和滚筒上作出指示标记，以便及时减速及停车；
b、绞车在运转中，司机应经常注意电机和机械的响声，如声音不正常或有特殊的震动时，应立即停车检查原因；
c、钢丝绳在滚筒上缠绕时，应按顺序排列，最外层距滚筒边缘的高度，至少应为绳径的2.5倍，底绳在滚筒上缠绕，不得少于6圈且保证为下出绳；
d、绞车运行中，严禁用手或脚直接拨动钢丝绳和检查机器的传动部分；
e、空重车不准在坡上吊钩停放，中途需要装卸时，应相互联系好以后进行，但严禁摘钩，车的下方应安好卡轨阻车器，司机要压好制动闸，设备下方不得有人；
f、禁止绞车司机擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手禁止离开制动闸和离合闸；
g、上下变坡点处需要悬挂醒目标志“行人不行车、行车不行人”；
四、信号把钩工注意事项
1、信号把钩工必须坚守岗位，精力集中，认真操作，与绞车司机要密切协作。
